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El título de Capitán de Yate, impartido en nuestra escuela náutica, Escuela del Mar, en Palma de Mallorca, habilita para navegar como patrón a bordo de embarcaciones de recreo sin límites ni de eslora, ni de potencia del motor, ni de distancia a costa.

Además, con el título de Capitán de Yate se podrá acceder al Certificado de Especialidad de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

Las asignaturas de teoría de Capitán de Yate son: Cálculo de navegación astronómica; Teoría de navegación; Teoría del Buque; Meteorología; Radiocomunicaciones; Inglés.

1.ASTRONOMIA Y NAVEGACION: CAPITAN DE YATE.

Este programa es común para las asignaturas de Cálculo y Teoría de navegación. En la primera se realizarán cálculos astronómicos y en la segunda hay que desarrollar las preguntas de teoría del examen.

En la Escuela Náutica del Mar organizamos este programa en varios capítulos:

ESFERA CELESTE: Líneas y círculos principales. Coordenadas de los astros: horarias, horizontales y uranográficas. Triángulo esférico de posición. Resoluciones gráficas y analíticas. Movimiento aparente de Sol, estrellas y planetas.

ALMANAQUE NAUTICO: Descripción, manejo y obtención de todos los valores tabulados.

SITUACIÓN POR RECTAS DE ALTURA: Sextante, descripción y observación de la altura de los astros. Reconocimiento de astros. Situación con una, dos o tres rectas de altura simultáneas o no simultáneas y casos particulares.

PROYECCIONES: Cartas mercatorianas, cartas en blanco y cartas gnomónicas.

Cálculo de la derrota loxodrómica y de la derrota ortodrómica.

INSTRUMENTOS: Aguja náutica y campos magnéticos que actúan sobre ella. Radar: descripción, funcionamiento y cinemática radar. GPS.

2.TEORIA DEL BUQUE: CAPITAN DE YATE.

En esta asignatura se estudiará y calculará la Estabilidad del barco, tanto en el plano transversal como en el longitudinal, para comprobar que cumpla con los criterios de estabilidad establecidos por la Organización Marítima Internacional.

Después de realizar operaciones de carga, descarga y/o traslados se calculará la nueva posición del centro de gravedad y los calados finales con los que queda el barco.

Se verán las operaciones a realizar para entrar en dique y para quedar libres de una varada.

Movimientos del barco: Movimiento de balance, período doble de balance, sincronismo transversal. Movimiento de cabezada, sincronismo longitudinal. Resistencias que se oponen a este movimiento.

Finalmente, dentro del programa de esta asignatura han incorporado los anexos I, IV y V del Convenio Marpol y el conocimiento de los equipos de seguridad y navegación que deben llevar las embarcaciones de recreo en función de la zona de navegación.

3.METEOROLOGIA Y OCEANOGRAFIA: CAPITAN DE YATE.

Para poder realizar una elemental predicción meteorológica hay que tener unos conocimientos sobre:

Atmósfera y masas de aire.

Variables meteorológicas: PRESION ATMOSFERICA, TEMPERATURA y HUMEDAD.

Nubes, nieblas, precipitaciones y vientos.

Descripción, ciclo de vida, variables meteorológicas y tiempo asociado en las formaciones isobáricas principales y secundarias, con especial referencia a Ciclones extratropicales y frentes asociados, Ciclones tropicales, y Anticiclones.

Estado de la mar: oleaje, corrientes marinas y conocimiento de la navegación en zonas donde son frecuentes los hielos flotantes.

4.RADIOCOMUNICACIONES: CAPITAN DE YATE.

Desde Patrón de Navegación Básica, pasando por Patrón de Recreo y Patrón de Yate, hasta llegar a Capitán de Yate se estudia esta asignatura de Radiocomunicaciones adaptada al Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM) (GMDSS) actualmente en vigor.

En Capitán de Yate, además de repasar el procedimiento y disciplina radiotelefónico, se completa el temario añadiendo todos los posibles equipos que forman el sistema GMDSS:

Equipos de VHF con llamada selectiva digital.

Equipos de Onda media y Onda corta con llamada selectiva digital.

Equipos de radiotelex, o de impresión directa en banda estrecha.

Equipos de NAVTEX.

Equipos de INMARSAT A, B y C.

Radiobalizas satelitarias del sistema COSPAS-SARSAT.

Radiobalizas satelitarias del sistema INMARSAT.

Respondedores de Radar.

5.INGLES: CAPITAN DE YATE.

El examen de inglés consta de una prueba escrita, traducir un texto del inglés al castellano, y de una prueba oral.

El aspirante a Capitán de Yate debe demostrar en ambas pruebas que tiene un conocimiento suficiente de inglés náutico para leer publicaciones y para establecer una comunicación por radio en inglés.